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V汽车,刚跑100多公里,机油却越跑越多……东风本田这样解释

(来源:网站编辑 2018-02-03 06:39)
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编者按:稍微有点汽车常识的人都知道,机油是一种消耗品。机油最重要的功能是润滑发动机缸体,随着时间的延长,机油会蒸发、消耗,越来越少。可最近,牡丹江的一些车友却反映,他们新购买的2017款CR-V汽车,机油箱里的机油越来越多。这就奇怪了,多出来的机油是从哪里来的?

全文共1736字,阅读大约需要4分15秒。


车主挺疑惑
机油竟然越用越多

牡丹江市民冷金龙购买的2017款CR-V汽车首保时间还没过多久,他就发现这款车和别的车不一样,机油箱里的机油越来越多。

冷金龙曾经开过很多类型的汽车,但唯独这款CR-V汽车,有点逆天。别的车是机油越来越少,可这车的机油越来越多。多的话,进去别的东西,就会损害机器,所以越开越不敢开。

那么,这多出来的机油,是从哪来的呢?冷金龙怀疑是汽油进这里了,因为里面有汽油味。

都说女司机会开车,但不懂车,张悦也是其中的一个,她购买的2017款CR-V汽车刚跑了100多公里。

有一次,张悦在微信群里听别的车友说,机油高有爆缸的,她就想也看看机油,结果看到高出正常刻度20多毫米。牡丹江绿地申田汽车销售服务有限公司的工作人员还告诉她,机油20毫米高的,不止她一个。

2017款本田CR-V

机油增多 并非个例

目前光张悦的微信群里,反映机油增多的车主就已经达到138人。张悦说,他们的耗油量,之前是十点零几升/每百公里,现在是十四点五,也不往下下。

发现这样的情况之后,张悦也找过售车的4S店,可4s店让她回去再观察,如果又高了再回来。但面对才跑了100多公里的新车,张悦却不敢再开了。

牡丹江绿地申田汽车销售服务有限公司的工作人员说,现在厂方还没有给明确答复是什么问题。所以总不能说这段时间,车就不开了。如果是发动机拉缸了,就彻底解决一下,换个新的。可总不跑,假如有隐患的话,得隐患到什么时候啊?

现在,不少本田CR-V的车主决定一起与车辆销售方交涉。售车方说,现在每天电话响,十个电话得有七个半,都是问机油的问题。

在维修车间,咨询机油问题的人,也有不少。

消费者:这么稀的机油,光换油能开吗?

售车方:机油肯定是高,你再用一用,等差不多了时候,我再给你换。

消费者:换不是目的,主要是想解决事。你想一想,如果机油里进别的东西,影响润滑,伤机器啊。

售车方:换完机油肯定还高,根本原因没找到呢,我给你换一百桶机油,天天给你换有啥用啊。

机油箱里到底进了什么?


看得出来,面对机油增多问题,汽车销售方除了更换机油,还没有任何办法。至于机油箱多出来的到底是什么,销售方早已向厂方进行反映。那么,厂家是怎样解释的呢?

单纯就张悦的微信群来看,牡丹江市反映机油增多的人,应该不少。对于是否只有牡丹江出现汽油高的问题,售车方回答,这个是全国普遍性现象,只是在北方区域发现的比较早,不是地域的问题。

维修人员说,厂方曾经给他们解释过机油增多的原因,初步解释是混合气凝结。后来,汽车销售方和牡丹江市部分车主一起开会,商谈解决的办法,也回答了一些问题:

问:机油里面是否含有汽油?

答:加的就是机油,里面没有汽油。

问:车辆行驶之后,里面是否有汽油成分?

答:可能会有一部分。

问:占的比利是多少?

答:具体比例,要看机油液面高出多少。

目前车主和销售方开会的最终结果,还是等待厂家给出解决方案。

官方称与温度有关 

但并不属于设计缺陷 也不存在质量问题

最近,全国范围内普遍反映2017款CR-V汽车机油增多的问题,国内各大汽车专业网站都有大量报道。但是,2017款CR-V汽车海外款,却鲜有反映机油增多问题的情况。

那么,东风本田的厂家近期究竟会给出怎样的解释呢?

2018年1月20日,在东风本田举行的媒体发布会上,厂家公开回应了CR-V机油无故增多等问题。在会上,东风本田说,下一步计划将会在春节前公布,同时就问题给出初步结论:

1.东风本田CR-V 1.5T涡轮增压发动机确实存在机油增多问题,是由于机油处于低温下,水箱加热速度偏慢,未燃尽汽油和空气混入机油并液化且无法快速挥发导致;

2.此类现象并不属于设计缺陷,也不存在质量问题;

3.机油液面超过机油尺上限刻度30mm以下,在发动机故障灯未亮起的情况下,不会影响车辆正常使用;

4.暂时没有召回计划;

5.将对旗下所有搭载1.5T涡轮增压发动机的车型进行调查;

6.全国所有特约店将免费为机油增多的车主更换机油和机滤;

7.目前在积极研究商讨,并将在2018年2月16日前给出明确的处理方案。

据多家汽车官方网站报道,近日,国家质检总局缺陷产品管理中心相关负责人表示,针对东风本田CR-V机油增多问题,国家质检总局已经通过舆情检测有所了解,消费者可以根据实际情况登录质检总局官方网站提交《行政审批投诉举报材料》,经专家评估调研后,质检总局根据有关法规和问题严重程度有权督促东风本田主动召回,必要时可勒令其对问题产品进行强制召回。

希望厂家能尽快给出明确处理方案!

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